第九十一章 机炮安装方案 (第2/3页)
一定的改进，它的结构要尽可能再精减一些，同时要便于安装要机身上。而且在开炮的时候，巨大的后座力对连接结构也是一个考验，需要做好全面细致的考虑。”
雷霆作为一名特级试飞员，飞过多种机型，包括国外的一些机型，对于机炮的布置方式，可谓非常了解，在后世的飞机上各种机炮布置方式都有。
作为一种向前射击的直射身管武器，飞机的机头附近、靠近飞机纵轴的地方可以说是安放机炮的最好位置了，然而在老式活塞螺旋桨战斗机中，由于高速旋转的桨叶有可能与机炮射出的弹丸发生碰撞，当枪炮的射击位置位于桨叶旋转平面之内时，必须使用射击协调器来短时暂停射击，防止发生干涉，这样枪炮的战斗射速会明显下降，所以当时的机炮大部分都位于机翼之上，以避开螺旋桨，但这样又导致射击散布大，不容易命中敌机。
机炮直到喷气式飞机登场，由于取消了螺旋桨，才终于能占据机头的最佳设计位置，然而随着雷达等航空电子设备的发展，同样要求使用机头空间，后来战斗机的机炮再次从最佳射击位置被挤了出去。现代作战飞机的机炮，其位置布置五花八门，总体而言，是在满足其他主要设计要求的前提下，尽可能靠近机身纵轴，以提高射击的效果。
美国空军著名的A-10攻击机的机炮位于机头下方，十分显眼。A-10是作为应对苏联及华沙条约组织对西欧可能发起的大规模装甲突击而设计的专用攻击机，除了可以携带大量的导弹、炸弹之外，在机头安装了一门GAU-8A七管30毫米转管炮，该机炮采用贫铀弹芯次口径穿甲弹，也是打坦克的一大利器，在1200米距离上，可以穿透50毫米厚的均质钢装甲，而一般主战坦克的顶部装甲也只有30-40毫米。
F/A-18“大黄蜂”战斗机的机炮位于机头上方，也是属于最佳射击位置之一，该机的机炮为一门M61A1门管20毫米转管炮，体积较大，在F/A-18战斗机的其他部位都不好布置，于是机炮被设计到了雷达后方、驾驶舱前边的舱段中。其机炮射击时，发射的硝烟有可能会短暂影响飞行员的视线，是其不
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