第一八一章 烧炭卡车 (第2/3页)
口就说了一句，“每辆烧炭卡车上，要配一把斧头，否则路上没炭的时候，就要到附近山坡上砍柴火了。”看来在半路上，陈安倒霉的碰到了这种情况。
当天下午，兰州机器局一下调出上百名技师，携带大批临时加工的铸件，乘坐库伦航空队的运输机，风风火火地赶赴库伦，就地将大批道奇卡车改装成烧炭卡车。
福特T型车不是不可以改装，只是改了以后空间大大缩小，只能乘坐二三个人员，速度也慢，实在是没有效益了，还不如只改装道奇卡车。
每辆卡车陪一把随车斧头的想法，被忠实地执行了。这个想法确实非常有效，西伯利亚地区到处都是树林和冰雪，只要带了一把斧头，基本上就不会出现卡车缺乏燃料的问题。
第一批三十辆改装了烧炭炉子的卡车，仅在几天之后就从库伦出发了。
等这批运载大量粮食的车队，赶到赤塔城里时，李燮和几乎是两眼放光，随后直接就是一封电报发给大本营，“真是高人呀。”至少价值三千万北方币的各种物资立即开始起运，滞留在赤塔的运输旅队员并没有在那里傻愣愣的不干事情。
几乎已经停滞下来的运输线路，重新开始运转起来。
可惜这一成果只能用在对速度要求不那么苛责的运输卡车上，飞机上是万万不能的。因为严寒将至，库伦以北的空中航线暂时只好全部停止了。
即将展开进攻伊尔库茨克行动的李虎臣，只好仰天长叹，无奈地放弃了借用空中力量的方案。
大本营也发觉李虎臣的西部军团，只能利用地面部队进行攻坚作战了，直接发来陈安亲自签署的训令，命令李虎臣要充分利用炮火摧毁敌军的士气，减少自身的伤亡，甚至允许进行长时间的炮火攻势。
至于后勤压力，烧炭卡车的意外出现，一下子就化解了这个最艰难的问题。
只要能够攻下伊尔库茨克，那么这一段到赤塔的火车线路就可以重新修复起来，足够双方的兵力和后勤调度了，火车烧的是煤炭，不是汽油，也无需受到严寒的影响。
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