375. 4WD-Drift (第3/3页)
顿挫感，这还是次要的，主要是会导致发动机过热，引起水箱开锅导致导致其他发动机产生故障。
后面这辆兰博基尼也没有要抢线的意思，就这么一直跟在李子木的身后保持着两米的距离。
李子木虽说心里有些好奇，但是这里是长直道，他无法通过加速甩开这辆兰博基尼，只是自己占着中线，一边加速往前面行驶着，不让后面的王子文爬头。
“我倒要看看你究竟能有多快？”王子文也同样深踩油门加速和前面的奥迪保持同样的速度自顾自的说道，前面就是倒数第二个弯道，他绝对不会让自己落后太多的距离。
但是有时候有些事情不是自己一厢情愿就能决定的。
“中线漂移？”王子文看着前面的奥迪疑惑的呢喃了一句。
因为他刚见李子木到达入弯点之后，竟然不去外道也不甩内道，依旧在往前面行驶着。
一般情况下，车子攻弯甩尾，都是要切到外道的，最理想的情况是从内道甩到外道去，这样可以让车子有足够的侧面空间可以甩出更大的角度。
如果从中线漂移的话，那么留给车子的甩尾空间非常的小。
此时的李子木依旧在中线行驶着，在到达入自己理想的入弯点的时候，他才开始将方向盘猛的往外面切，紧接着瞬时刹车。
车子以breaking的原理重心转移开始甩尾，等到开始滑行的时候，李子木才开始退档放开刹车，等快滑行到弯道顶点的时候，又将方向盘往内道快速的切回去，车头在刚刚对准出弯口的时候，就立即深踩油门儿。
奥迪以一个很奇怪的角度，从中线甩尾加速，直接从内道冲出了弯。
这是一个只有四驱车才能做出的漂移，因为只有四轮制动的车，才能有足够的马力做出这种fr车型无法做出的4d甩尾。
王子文眼睁睁的看着前面的奥迪以一种极小的角度甩尾，在只损失了一点马力的情况下，强行甩出了弯道，这种技术，作为中置后驱的兰博基尼，他根本无法理解是如何办到的……
………………