第一百零五章 RB高铁 (第3/3页)
，居然是在亏本经营。
“没错，这在RB是众所周知的秘密。稍微打听一下就能知道。”
见对方这么说，江部长已经信了几分，问道：“那你跟我说说，为什么明知是亏本，RB政府还要推行高铁计划。难道就为了面子？”
李逸轩回答道：“不全是，RB政府之所以大力发展高铁技术，不单单是为了面子，而是为了以后国际的高铁的市场。RB高层认为，高铁是人们未来即飞机和汽车之后，人们最主要的出行交通工具，一个国家若是有了大量的高铁线路，不管这个国家的领土有多大，都能在极短的时间内，从边境一头到另一头。即使偌大的国家和世界都变成了一个小小的村庄。
到时，人们的出行更加方便和高效，一个国家的经济因为有了高铁，也会变得更加的有活力。这就是RB不予余力发展高铁的原因。他们想先行一步，等到RB高铁技术成熟了，再向其他国家输出，到时全世界若都用上了RB高铁，那么RB的整个工业经济，也将迎来全所未有的大发展，甚至还能摆脱对美国市场的依赖。
这就是他们明知是亏损还大力发展高铁的原因。要知道高铁需要无数的上下游配套工程，涉及到金属冶炼加工、机械制造、精密加工、先进半导体工业，先进化工等等，涉及到的产业链大的惊人，比汽车产业还要巨大。
要知道RB只是一个岛国，整个陆地国土面积全部加起来，也不过是中国的一个省份面积。RB的工业虽不完整，但RB的汽车、电子、冶金、金属加工、机械制造、精密数控机床、先进化工产业等工业非常发达。
那么问题来了，如何维持这么庞大的产业链？第一是出口，RB的市场有限，养不起这么多的企业和产业，只有出口才能维持庞大的产业生产。可是，依靠传统的出口战略，势必要引起其他国家的反弹，毕竟你向他们的国家出口的商品多了，他国的产业经济必然会受到影响，国家之间的贸易纷争不断。
于是，RB人就想到了高铁，RB人希望未来通过输出成熟的高铁线路，来带动RB的整个工业发展和经济繁荣。这就是为什么78年小平同志访问RB时，RB首相会这么积极的向你们展示高铁的原因。
谁都知道中国铁路技术落后，若能RB的高铁能在中国生根，并开花结果，对RB的整个工业会有什么样的拉动作用！江部长应该明白了吧。”
“可是，一个不赚钱的高铁，要来有什么用，建得多亏的多。”江部长已经不怀疑李逸轩的话了，但他还是想不明白，一个不能带来收益的高铁，RB又该怎么输出，其他国家会接受这样的高铁吗？