第八十三章 北上 (第3/3页)
是我们国家的红旗。”张绍华一边专心致志的开车，一边跟李逸轩解释道，嘴里充满了一股骄傲。
李逸轩看了看丰田的内饰，这应该是一辆顶配车型，就是不知道是不是四驱的。
“这车是四驱的吗？”
张绍华疑惑道：“四驱？那应该是军车才有的吧，桥车用四驱做啥，两个轮子就行了。”
李逸轩发现自己问了个傻问题，这时候别说共和国，全世界的高端桥车都是两驱的，奥迪的quattro全时四驱系统也才刚刚在日内瓦车展作为慨念车展出，要等到1987年奥迪的quattro在北欧的瑞士赛道上最终赢得年度冰雪拉力赛冠军，四驱桥车才会扬名天下。
从哪以后，凡是高端桥车，若是不带个四驱系统，都不好意思跟人说自己生产的是豪车。
四驱系统有分时四驱、全时四驱和适时四驱之分。全时四驱和适时四驱都是后来才有的东西，这时候只有分时四驱这个玩意。
一般都装配在专业的越野车和全地形军车上，桥车是不会装配分时四驱的。因为分时四驱有个最大的缺点，那就是不能在铺装路面上行驶，会翻车的。
“张同志参过军？”李逸轩听到他说到军车，感觉他参过军，因此问道。
“我当了十年的汽车运输兵。跑了十年的川藏线。”张绍华回答道。
厉害，这时候进藏公路可不比后世，到处都是高速公路，任何人都可以自驾游一番。这时的进藏公路，无论那条线都是死亡公路，而且还是世界排名前十、前五的死亡公路，一直排了很多年。再往上就是南美洲安第斯山脉的死亡公路了。
汽车到达友谊宾馆后，张绍华和宾馆服务员把李逸轩三人的行李搬进了房间。
“东西都在这里了，你们旅途劳顿，先休息一下吧，下午我带你们去颐和园，明天早上带你们去看天安门和升国旗。”说完后，他就转身要走。
“等等。”李逸轩把张绍华和服务员叫到。
“还有事？”
掏出两张10美元的钞票，塞到两人的手里，“两位辛苦了，这是你们的报酬。”
两人互相看了一眼，说道：“对不起，组织上有规定，不能收客人的小费。”
服务器说道：“你们有什么需要只管吩咐我们就是了。”
两人把钱放下径自离开了。
送上门的钱都不要，要知道很多涉外宾馆服务员都会向客人要小费的。
“这里是国家级的涉外宾馆，管理很严的，敢要客人的小费，不但开除，还要记录在案。以后没有那个单位会要。”郭亦菲的母亲解释道。