第三九三章 同盟阵营的暗算（二） (第2/3页)
中方专家处理。他只要在最后时刻，确认合不合适，然后拍板决定。在商讨开始后，双方的讨论是非常激烈的，同盟国的专家自然会尽量站在他们的角度上考虑问题，而中方专家亦然，这就要不停的调和了。美、英、苏三位大使也没有参与讨论，陪同叶苏在一旁倾听着专家的分析，以便最后提出一些策略性的意见。
首先，双方的专家就施工的技术条件和成本的投入上进行磋商和探讨。他们对着沙盘和自己的专业知识，不停的提出一条条建设性的路线，然后再商讨这条路线的可行性，如果不行，便一一否决掉。有的时候。由于有一个地方很不合适，便不得不将整条规划的路线否决掉，无奈中印边界的地形太过复杂，唯一平缓一些的地区，便处在中、印、缅交界的地方，可如今。这里已经很不安全，日本人的飞机随时可以威胁到这里。万一哪天修好了，又迅速被日本人攻占下来，对中国来说，顶多是换了个客户，但同盟国阵营恐怕哭都来不及，完全是为日本人做了嫁衣。
所以，在同盟阵营专家的强烈要求下，交通线的位置不停的向西移动，其实，印度那边的线路好选择，关键在于怎么跨过西藏绵延的山区，只要中方地段定了下来，交通线的线路基本就定了，所以，现在双方专家谈论的主要问题就是中国区线路的走向。可是，往西过去就是喜马拉雅山脉，绵延成千上万里，一个个地方被两方专家同时否决，让他们一时觉得，中印边界线那么长，居然容不下一条交通运输线。
最后，双方把目光移到了西藏、尼泊尔和印度三国交界的一处地方，正是西藏的普兰。普兰地处西藏西南部、阿里地区南部和喜马拉雅山脉南侧的峡谷地带，算是这一区域稍显地势平缓的地方，而且普兰过去就是印度和尼泊尔，进入印度不久，地势便迅速平缓下来，背后就是南亚平原，再过去一些就是印度的首府新德里了1,。能经过印度中心，且是最发达的地区，
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