第九章.防御.6 (第2/3页)
观，整个北京城下面形成了密集的轨道交通网，而且纵深有3层，其中第3层平均深度达到了40多米，相当于13层楼的高度。目前看来，入侵者没有穿透性的武器，他们唯一的攻击方式只是‘以身相撞’，这个深度是可以阻挡住大气层中敌方撞击的。”
“三百多年了，也不知隧道变成了什么样子，还能用吗？”天宿问。
“作为人防还是可以的，北京的地壳比较稳定，经地面声波探测，隧道结构基本完好，局部再疏通、加固一下就能用了。”
“那么隧道内能够容纳多少人，可以长期生活在那里吗？”
“如果第二层隧道也能利用上，最多可以解决大概800万人避难。现在开挖的车站将主要作为人员及物资出入口，而照明设备和通风口原来分布在隧道内，还需加以修缮或改造。如果这些工作顺利完善，只要生活物资保障供给，虽然条件差些，我们还是可以利用隧道生存下去的。”讲到这里，父亲又叹了口气，接着说：“入侵者一旦来袭，也许我们会立即陷入极其困窘的境地，甚至将面临劫难，但不管怎样，我们会竭尽一切所能生存下去，即使难以阻挡对方的进攻，哪怕是等待机会，也需要顽强地生存下去。”
“800万人，不足北京市总人口的十分之一呀！其他人怎么办？”
“确实是这样，即使地铁隧道是全国联网，市内的人还能利用市区以外联络线再疏散一些，但其它城市的人们同样也需要联络线，而且北京周边地区的地壳并不稳定，地下隧道损毁严重，能够再解决的人口数量对于接近1亿的城市人口总数来说，确实显得量小力微。仍会有九成人无处藏身。”
天宿沉默了，父亲也沉默着，父子俩良久无语，默默注视着仍在施工的场地。
“他们（入侵者）何时会发起进攻？”天宿终于又开口道。
“不得而知，也许几天后、或者几周后……而令人最为担心的是，入侵者随时都会发动进攻，不给我们准备的时间。”父亲说。
“所以防御工程会如此急迫，甚至连事先通知的时间都没有了？”
“是啊！全球利用废弃地铁隧道作为人防的方案如果实施，工程量非常浩大，会耗费巨大的人力物力，而且只是所有防御方案之一。我从‘国共体’总署回来前，是否真正实施还在讨论中，没想到刚到家咱们这已破土动工了。”
“除了这个方案，还有哪些？在电视中我看到您参与了利用海洋作为防御屏障设想的讨论，敌方发动进攻后，我们真的会有很多人潜入海底吗？”
“是的，现在这个议案已经通过。不过同地铁隧道一样，若想利用海底城市及隧道作为避难场所，也需要进行加固改造。”
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为保证全球防御、抵抗外星人入侵工作的协调统一，国家共同体成立了诸多全球性临时管理机构，‘国共体’太空总署也将各国所属的一半以上数量的太空飞船抽调至旗下并组成防御舰队，隶属于太空总署统一调配。天宇在组队之前参与了不少协查、防御任务，驾驶的又是艾融飞船，因此被归编是显然的。归编后，他的飞船被重新编号，船身印上了WAR-011字样的号码。
斯康蒂星入侵者躲在月球背后按兵不动，地球人采取的主动出击收效甚微，于是，舰队中部分
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