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第八十章 南下的军列 (第1/2页)
随着呜呜的长鸣声响起,一辆军列驶出了石门火车站。这是给日军第14师团运送后勤补给的列车,一共有十四节车厢,里面的物资多得惊人。由于这批物资至关紧要,所以随车押运的有足足一个中队的士兵,列车前后还有各有一辆九五式铁道装甲车沿途护送。
让人震惊的是这样的情形近段时间多次发生,本次列车只不过是其中之一罢了。大家可能会有疑问,一个师团干嘛要这么多物资呢?原来,14师团自1937年10月17日占领华北重镇邯郸之后,又迅速向平汉铁路两侧东西各县扩张。18日,进占永年、磁县、肥乡。21日,攻占临漳县城。24日,攻占成安城。11月13日,攻占大名城。16日,进占邱县。
日军在攻城略地的同时,还对这些地区的无辜百姓进行惨无人道的屠杀。其中骇人听闻的的是“成安惨案”。日军在侵占成安城时,军民们进行了顽强地抵抗,毙伤日军400余人。日军随后用大炮轰倒城墙,血洗城池七昼夜。在仅有0.36平方公里的土地上,残杀百姓5100人,烧毁房屋1200余间,鲜血染红了城内的四个坑溏。在一段近百米长的小路上,填埋的死难者尸体竟达240立方。
由于持续进行这样疯狂的屠杀和攻城略地,14师团的后勤渐渐就有些供应不上了。师团长土肥原贤二随后下令在邯郸城建立兵站,以保证部队供给。平汉线北段现在全部落在了日军手里,所以运输补给自然首选铁路。
抗战初期的日军都是很“傲娇”的,辎重部队也不例外。士兵们半躺半坐在车厢内,有说有笑,显得十分轻松。这神情不像是在打仗,倒仿佛列车旅行一般。不过,日军的傲娇也不无道理,必竟平汉线石门至邯郸段均在日军强力控制之下,再加上有这么“强大”的军力护送,遭受攻击的可能性很小。
由于是货车,车厢是全封闭式的,所以无法像客车那样隔窗欣赏沿途的风景。士兵们大概觉得这趟旅行太过沉闷,便在车厢里玩起纸牌来
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