第一二四章 柏林航线 (第2/3页)
在机身中线挂载一枚250千克炸弹或者一个副油箱，翼下还能挂载四枚50千克炸弹或者是二门20毫米机关炮。
也是因为德国军事技术的大跨步发展，导致了Hs-123攻击机生不逢时。
几乎就在Hs-123攻击机成功试飞一年不到，另外一款更优秀的俯冲轰炸机也顺利试飞了，这就是Ju-87俯冲轰炸机。
俯冲轰炸机和近距离支援攻击机，到底哪一个更有价值？
德国空军方面争论非常之激烈，以至于双方观点成了水火不相容的无情抨击。最终俯冲轰炸机的理念赢得了争论，近距离支援任务成了Ju-87俯冲轰炸机的临时任务。
Hs-123攻击机只好悲剧了。
为了保留一点脸面，德国空军依然同意了生产一批Hs-123攻击机，但是所有的研制任务都被彻底取消，转而将主要精力投入Ju87俯冲轰炸机研制上。
姥姥不疼爷爷不爱的Hs-123攻击机顿时陷入尴尬之中。
尼森公司代表出面化解了这个死结，购买了一个中队十二架飞机，顺带着将这笔生意的成功而赠送的Bf-109试验机送回兰州。
按照戈林的构想，新扩建的德意志帝国空军由航空队、航空团、大队、中队四级构成，每个飞行中队大约十二架飞机，其下还有四机编组的小队。
飞行大队则是三个中队三十六架飞机构成。航空团也成为飞行联队，由三个飞行大队组成。航空队则是按照地域划分，调配数目不等的各个飞行联队或航空团组成。
北方军德械化的过程，自然不由自主地将战术编组都向德国国防军的模式靠拢。
其实原本的北方军空军编制，只是飞行中队规模被放大了，大队这一级别则被取消，中队直接隶属于飞行联队罢了，这是美国人的通行做法。
只是Hs123攻击机机翼下可挂载的机炮，原本是德国人旧款的20毫米机炮，弹重较轻，初速也低，无论射程还是威力都不如厄利空20毫米机关炮。
兰州机器局的军工专家探讨后，直接使用北方军已经购买的厄利空FFL机炮，将Hs123攻击机上的挂载机炮换了下来。
很快又碰到了另外一个麻烦。
厄利空FFL机炮使用的是六十发弹鼓，虽然总体重量没有超过Hs-123攻击机的机翼挂载限制，但是这弹药就成了问题了，没两下就打光了。
迫于无奈，尼森公司只好向厄利空公司寻求技术支持。
厄利空公司的技术人员很是稀奇地看着尼森公司的代表，很快就拿出来一个现成的解决方案，采用弹链结构的厄利空机炮系统。
还是不行。
兰州机器局技师欣喜若狂地将弹链结构的机炮装上Hs123攻击机，结果超重了。
第二次求助于厄利空公司后，对方笑呵呵地收取了第二笔巨额的技术支援费，随口指点道，可以将弹鼓放大那么一点点吗，德国人好像也来商洽了。
原来不仅是中国人吃了亏，德国人也被坑了一笔呀。
六十发弹鼓马上被升级到一百三十五发弹鼓，勉强满足了近距离支援的要求，也算是非常成功的一种设计吧。
后来的
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