第一一六章 步兵班战术 (第2/3页)
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但是德国人手中根本没有好的设计样本，于是帝国航空部在去年紧急从美国进口了几架寇蒂斯“鹰II”单座双翼战斗机作为参考。等到各项测绘结束后，这几架差点被拆成零碎的寇蒂斯“鹰II”单座双翼战斗机就被弃之一旁了。
在德国帝国航空部没有搜罗到好东西的徐永昌，马上就动起了这几架参考战机的主意。
经过交涉之后，帝国航空部看在出面交涉的戈林面上，大笔一挥就是两架飞机的零件被装箱等待徐永昌一同回国。
寇蒂斯“鹰II”单座双翼战斗机，事实上是美国海军舰载机的出口型号。装备有700马力的发动机，最高时速可达325千米，最大起飞重量1874千克，最大航程1126千米，采用一翼半双层翼结构，保证了飞行员在甲板降落时有较好的下向视界。武备是在机头的两挺勃朗宁M1919机枪，机腹下还可挂227千克炸弹。
十几天后，在兰州机器局专家的支援下，大本营空军技师们终于成功装配起来三架飞机，准备用于试飞测试。
除了被北方军空军技师们称为“霍克”战斗机的寇蒂斯飞机以外，还有两款连同设计图纸一并提供的德国原产飞机也被组装起来，这就是德国空军自己大量装备的Ju-52运输机和He-45轻型侦察机。
后两款飞机算是徐永昌在德国空军那里，目前所能看得上的好机型了。
甚至He-45轻型侦察机是在生产线上直接装箱的，还没来得及提供给德国空军部队正式服役。
从瓦罕走廊运输实在是太过艰难，根本不能运送过多的物资。能够拆成足够多零件的飞机，还略微好一点，但是也是极大的限制了运力。为了装载那几根88毫米防空炮的炮管，才是真正耗尽了徐永昌的精力和心思。
所有运抵阶州大本营的外国军火，除了一些小型武器之外，大型设备都只有两套零部件，这给空军试飞新机型带来了极大压力，毕竟最多只有两次机会。
显然中国人的组装力量还是够格的，没有经过多少扣动心悬的波澜，三架新飞机如同那门组装的88毫米防空炮一样，都是一炮成功。
只是徐永昌费尽心思运进来的霍克战斗机，却没有大规模地列装北方军空军，只是紧急仿制了不少提供给支援姚南战场上的高桂滋军团个别战斗机联队使用。
从理论上来讲，霍克战斗机确实比P-12战斗机要更快速度一点，但是却没有发生质的提升，依然无法在技术上对抗苏俄红军的伊-15战斗机。
不仅如此，熟悉一款新列装的战斗机是需要时间的，而设计适合这款战斗机的战术要领更需要时间。
有这点时间，还不如继续在P-12战斗机的战术使用上进行揣摩，尽可能压制对方战斗机的优势发挥，腾出时间等待更新式的战斗机列装。
认真分析德国帝国航空部的研发计划后，徐永昌主动提议，放弃在全军大规模列
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