第三十七章 北伐救冯

    第三十七章 北伐救冯 (第1/3页)

同样的待遇，奉军大帅张雨亭拿出五百万元向北方军表示谢意。自然，这笔钱是用大洋支付的，不是东三省内那种泛滥成灾的奉军军票。

    接到命令的高桂滋也没有发表任何意见，很是干脆地收下来从奉天城里紧急送来的大洋，指挥南部军团和海参崴的驻军，陆续开始收拢部队。半个月不到的时间，所有增援奉军的北方军部队，或用飞机运输，或是转乘中东铁路，全部撤离了奉军地盘。

    看到北方军这么直截了当地撤出了奉系地盘，倒是让张雨亭狐疑了好长时间。这也难怪了，同样收了五百万大洋却出工不出力的日本关东军，拖拖拉拉，磨磨蹭蹭，始终没有在撤军问题上作出实际动作。

    不过现在正忙着整编投降的郭松龄部，张雨亭一时半会也顾不上寻找借口催促日本人了。

    大量的投降士兵需要被拆散，不少中高级军官更是要勒令退役，恢复被战火毁坏的城市和交通线，都需要大笔资金。忙得焦头烂额的张雨亭，被迫将大帅府里的不少资产拿出去变现，又卖掉了很多名下的田地房产，才勉勉强强撑过了这个难关。

    为了敛钱，张雨亭突发奇想，向声名远扬的理财专家奉天省代省长王永江咨询，能否如同北方军政府一样大量发行军政府债卷，或者干脆大规模超发军票。

    王永江闻言大惊失色，急忙劝阻这种有可能摧毁东三省经济的短视行为。

    他苦口婆心地向张雨亭建言，北方军政府地域宽广，军力强悍，据闻不仅人口接近七千万，每年创造的财富规模也高达近七亿元，几乎三倍于东三省，十几年积累下来社会财富已经足够消化掉军政府的巨额债务。

    而奉系军阀掌控下的东三省，虽然也有三千万人口，但也就是这三四年间学习北方军政府的做法，成立东三省交通委员会大规模兴建铁路三千多里，才勉强振兴了东三省经济。只是现在还是时日甚短，根本没有多少底蕴可以支持奉军大规模超发军票。

    无奈张雨亭已经为缺钱伤透了脑筋，迟疑了一段时间，终究还是没有听从王永江的建议，决定向东三省发行大量军票，以弥补军费不足的问题。

    民国十五年春，奉天的张雨亭挂在账上的军费开支已经超过七千万元，远远超出了治下岁入的支撑能力。

    苦谏无效的王永江终于对张雨亭的恣意妄为失去了耐心，眼见好不容易出现好转迹象的东三省经济重新走向崩溃的边缘，心灰意冷之余，干脆辞去了公职返回家乡。

    果不其然，毫无章法滥发军票的后果马上就体现出来，短短几月时间，奉军军票和大洋的兑换比值从当初的二兑一，骤降至五兑一以上。货币贬值，物价飞涨，被迫接受军票的东三省民众财产瞬间缩水一半以上，民不聊生的局面又一次出现在白山黑水之间。

    也是非常意外的，因为所有人都在拼命尽快用光自己手中的军票，抢购各种生活物资，导致奉天城里乃至南满都是货物奇缺。

    原本死皮赖脸拖延撤军的日本人，一夜之间发现街面上有钱也买不到粮食了，只能从朝鲜半岛远距离输送过来，耗时耗钱。关东

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