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九、天火 (第1/3页)
8月22日,傍晚。
在黄昏的阳光之下,机场的建筑在昏暗的天地间反射着黄色的光芒,在黑沉沉的土地映衬下,反而显得更加醒目。一架架体型巨大的重型轰炸机,发出震撼天地的轰鸣,呼啸着腾空而起。这些战机在机场的上空盘旋着,组成几个巨大的菱形,然后向一群大鸟,遮天蔽日地向着东方的海面飞去。
机群起飞不久,天渐渐黑了下来,飞机上的指示灯在夜空闪烁着红光,机舱内发动机只有发动机发出的巨大声响。编号为h7301号的轰炸机做为全队的引导机飞在最前面,轰7团团长郑以民上校从驾驶舱向外看了一下,下面的海面上黑乎乎的一片,什么也看不见,他的身后两侧都是一些体型庞大的重型轰炸机。
没有人说话,机舱内明显能感受到战前的紧张和压抑,h-7c型轰炸机机组成员有11人,除了正、副驾驶员、领航员、电报员和投弹手外,还增加了一名雷达操作员,-7和h-6轰炸机上都装备了12挺12.7毫米机枪作为自卫武器,这些自卫机枪都能由机枪射手在机舱内进行遥控操作。
机群在海面上500米的高度上进行巡航,另外海军在地面的和军舰上的雷达会跟踪机群的行动,如果偏离了航向会级时发出通告。
从山东半岛飞到任务地点东京上空需要近五个小时,机舱外的夜幕下,整个机群信号灯不停地闪烁着,如同一条闪光的彩带,飘浮在半空。
“报告目前方位”一个小时后,坐在副驾驶位置的郑以民问领航员。
“东125’21,北37’13,航向正确,长官”领航员趴在航线图前,一边回答着问题,一边用铅笔在图纸上做着标记。
“快到朝鲜海岸了,2分钟后我们开始爬升,给各机出准备信号,到6000公尺”
“是,长官,6000公尺,2分钟准备”电报员随手发出一串无线电信号。
飞机发出轰鸣,开始向高处爬升,由于要飞越朝鲜海峡,整个轰炸机编队需要在6000米以上高空上飞行,这并不是怕地面上的日机起飞拦截,而是为了避免遭到防空火炮的打击。日本的飞机理论上能飞到8000米以上的高空,
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