1376 恩鸟港大战3 (第3/3页)
吗？那是不可能的，所以燕不死根本没去搭理远去的背影，而是拉着二副蹲在了舵手后面。
汉级战舰的适航性要比秦级好多了，但仍旧摆脱不了低艏楼和低艉楼的缺陷，遇到逆风高海况时，被船头劈开的海浪会借着风势从船头扫到船尾。
即便穿着雨衣雨裤，再把雨帽放下也得被淋得和落汤鸡似的，稍不注意还会灌一口苦涩苦涩的海水。唯有舵手身后稍微好点，前提是舵手不闹肚子。
“末将调任驻守舰队刚好11个月，期间3次跟随巡逻舰队西进，最近的一次就在上个月。可以用脑袋担保，在800公里之内绝无欧洲舰船的踪迹，更不会有港口码头。
所以敌人肯定来自800公里之外的非洲西岸某处，猜测最有可能在纳米比亚沿海地区。再远的距离中途无法补给，太近了又容易被我们发现。
纳米比亚沿海有向北运动的本格拉寒流，以目前所了解欧洲帆船的普遍性能估算平均航速不会超过6节，每日航程不过260公里，至少要走4天才能抵达这里。
现在已经是抵达后的第3天了，距离他们出发最少7天。战舰和劫掠船的补给肯定没问题，但那些货船上运载的登陆士兵就很难说了。如果久攻不下他们都要面临饿肚子的局面，除了撤退别无它法。
恩鸟港的防御工事数量众多，设计之初就是用来抵御海上进攻的，而且要求在没有舰队保护的情况下至少坚守一个月，给塞舌尔基地的援军留出足够时间。
末将以为需要担心的不是港区，而是恩鸟城。那边的防御体系要比港区差很多，且守军中科萨战士比例过高。他们的军事技能和身体素质完全合格，但纪律性有缺失，就怕在关键时刻不能完全听从命令行事。
一旦恩鸟城有失，除了损失大量武器装备和补给品之外，港区也无法得到科萨人的帮助，完全成了孤城。如果敌人会利用战利品，又有熟悉港区的人引领，有可能攻克战壕和堡垒防线，至少是一部分。”