第113章 铁路争议 (第2/3页)
面，要想修条铁路进去，没个好几年纯属痴心妄想。而向国外采买，铁矿石的价格也跟着水涨船高，还要面临着大批美国商人的竞争。
再加上有些国家道路又不行，虽然有铁矿，但要运出来，靠小拖车的成本日本人没办法承受，或许在其他国家修建好铁路以后，情况会好点。包括现在的本溪庙儿沟铁矿，虽然给日本人占着，但想要提高产量至少得等个一两年，由于本溪铁矿在清朝时就给日本人占了，现在叶重也没办法收回。此时的日本拼了老命，一年也就能提高个七八万吨的产量而已。相比铁矿石一部分靠进口，利润和叶重的钢铁厂是比不了的。
让日本人这个时候提供钢轨显然是不可能的。出价两千万更是不可能，要知道若是一年前，不用两千万就可以修整条铁路了。
“叶将军，这个价格我方是不可能接受的，而且铁路的权益我方也绝不可能放手。”矢田立场强硬地道，“最多800万。”
“2000万，一分都不能少。”叶重看着矢田的脸色又微笑道：“矢田先生听我把话说完，这样吧，不用出现金，我希望贵国能帮助我建一座现代化的炮厂，能生产包括57，75，105口径的各种山野炮，迫击炮和炮弹。我可以采买贵国提供的机械，这里大概是800万吧，另外加500万造子弹的机器。300万用来采买上次贵国的军火订单。还有400万用来采买贵国的机床，光学仪器制造设备和一些其他的机械制造设备，这样算起来，贵国大概也只能算是白送了一次机器，其实这些机器真正的造价也就1000万左右，如何？”
“采买的机器关系重大，我暂时不能答复你。”矢田吸了口道，“不过我看这件事成交的可能性极小。”
“若是贵方拒绝，我也没有办法了。”叶重略带惋惜地道。不管现在的钢铁造价如何高，叶重也不会中断通辽到锡林郭勒盟的铁路修建计划。俄国十月革命后，注意力会再次放到东边来，叶重需要一条直通库伦的铁路，有了铁路，物资和军队便能源源不断地抵达库伦，才有底气和苏联红军在外蒙一较长短。
“另外还有件事要和叶将军商议一下。”矢田又道。
“矢田先生请讲。”
“关于贵国在鞍山开采铁矿，是否能将鞍山铁矿一部分转让给我国？”
“矢田先生，我没有听错吧。现在这种情况，贵国让我转让鞍山的几个铁矿？”叶重不可思议地道：“相信矢田先生事先已经做过调查了，以鞍山铁矿现在的价值，贵国只怕出不起价钱。”
“出不起价钱没关系，有些东西可以出价，有些东西可以直接拿。”矢田威胁道。
“是吗？”叶重微微一笑道：“现在的奉天随便便能拉起十万大军，就算没把握守住，不过我也可以保证任何人即使占领了鞍山铁矿，也能让他运不出去一吨钢铁。大不了将矿山的设施
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