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第353章 海外爆火,小黄单车上线!一年800亿,程维的损招!

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    第353章 海外爆火,小黄单车上线!一年800亿,程维的损招! (第2/3页)

冠军宝座。

    影响力相当于10个、乃至20个TFBOYS!

    但在流量上,却输给了魔法扫帚飞行视频,陈延森稍作思考,认为主要原因是:一来,发布者为素人;二来,哈利波特在北美地区具备超高人气;三来,内容足够新奇。

    不得不说,毛超荣的运营策略堪称优秀,在他的点拨下,很快就找准了Mimo的发展方向。

    先留住普通用户,再逐步向外兼容。

    以灯塔国的手机资费标准和网络普及率,500万用户远远不是Mimo的极限,若能保持当前的下载增速,或许不用一年,就能实现一亿量级的注册量。

    当然,与Facebook相比仍差距悬殊,毕竟此时脸书在亚洲、南美和欧美地区拥有十亿月活用户,要不然也撑不起上千亿美币的市值。

    Mimo的爆火迅速蔓延到了国内,尽管流量资费高,还得搭梯子,但抱着‘开眼看世界’的心态,偷偷翻墙登录的国内用户已有一两万人。

    可他们压根不知道,这款软件是国内开发的。

    时间转瞬即逝,来到中午。

    陈延森站在窗前,向下看了一眼,三三两两的员工相伴而行,朝着食堂走去。

    他想了想,推门走了出去。

    另一边。

    嘀嘀打车的向海龙在与程维交涉无果后,便以不正当竞争为由把滴滴单车告上法庭,指责其恶意抢注商标。

    对此,程维早有准备,授意律师辩解道:第一,标识差异,‘滴滴’会让人联想到水滴落下的声音,而‘嘀嘀’更像是汽车喇叭声,两者在视觉、听觉和含义上存在明显区别;第二,服务差异,一个是网约车,另一个是共享单车。

    双方彻底闹翻了!

    虽然程维的行为存在争议,但李彦洪的做法更加过分,借投资名义,前脚把嘀嘀打车的创始人踢出了管理团队,后脚又要起诉对方。

    一时间,正在与千度投资部接触的创业者,要么放弃合作,要么提高警惕,生怕沦为相似的下场。

    “千度太霸道了,别人请客吃饭,它不仅把锅端走了,还把厨子给打跑了。”

    “两年前的假药门事情,难道你们都忘了?千度又不是第一天这么坏!”

    “我想起来了,去年千度文库的侵权事件也没了下文,敢情李总是只许州官放火不许百姓点灯啊。”

    网友议论纷纷,旧事重提,将千度推向了风口浪尖。

    在普通人眼里,程维则成了反抗‘互联网巨头’的屠龙勇士。

    借助这波流量,程维当即决定,在津门、唐城和安次三城,同步上线滴滴单车业务。

    可他还没开心十分钟,便收到市场部的反馈,在西直门、东直门、国贸和王府井附近,发现了大量小黄车。

    “小黄车?”

    程维脸色一滞,立马意识到,全新的竞争对手出现了。

    “是的,自行车通体刷了一层黄色油漆,而且产品名称就叫小黄单车,初步估计,总共投放了5000辆。”

    市场部总监宋天路回答道。

    “智能锁还是机械锁?”程维沉吟了几秒后,冲着宋天路问道。

    “跟咱们的第一代产品一样,使用的是机械锁。”宋天路似乎明白了老板的意思,嘿嘿一笑道。

    “这不是脑残吗?滴滴单车踩过的坑,他是一个不想落下,你找几个人,帮他一把。”

    程维眯着眼吩咐道。

    虽未言明,但宋天路却心领神会,爽快地点了点头。

    同一时间。

    常威和小黄单车的一众高层人员,就蹲守在西单地铁站门口,望着来来往往的上班族。

    以他的家世背景,自他宣布创业起,公司筹办等流程便一路绿灯,与供货商的谈判也极为顺利。

    前后不足十天,燕京克洛克科技公司就成立了,紧接着,常威又从计算机和软件工程学院拉来一帮北大高材生,组建了产品研发班底。

    仅一个多月,小黄单车从无到有,并成功在燕京投放了首批5000辆共享单车。

    对他来说,创业跟喝水吃饭一样简单。

    “滴滴单车在燕京有多少辆共享单车?”

    常威随口问道。

    “程维上次接受采访时,对外宣传的数字是1.6万,最近据我观察,滴滴单车又投放了两批新车,

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