第172章 顶级外援 (第3/3页)
欣赏对方，因为对方做事很有规矩，把企业管理的井井有条。
整个架构、人员、财务在宋南平手上很有秩序。
这对一个蜂群结构的企业来说非常有必要。
林燃觉得自己是蜂王，而宋南平就是让蜂群保持秩序的蜂巢，风格和他在NASA时候的助理休·德莱登很像。
“老宋，什么好消息？”林燃说。
“华国航天那边给回复了，F-1和J-1他们愿意立项。”宋南平说道。
林燃点了点头，“这是一个好消息，既然这样，那后续我就很少时间在申海，这两款发动机的制造我必须现场盯着。
老宋，申海这边就需要你多费心了。”
发动机是重中之重。
尤其复刻土星五号，尽管是复刻，土星五号只有5台F-1并联。
但这毕竟是土星五，单个发动机的海平面推力就有足足150万磅力，约合680.39吨。
这是什么概念。
五台并联，一台要是没搞好，五台发动机的火力不平衡太容易出问题了。
而且华国复刻，从技术上也有很多技术关键点需要林燃亲自在现场盯着。
这是他们事先就说好了的，宋南平点了点头：“林总，我会帮你管好这边的。”
林燃说：“包括一些进度方面的把控，线上会议。
现在公司账面上有钱了，该从外包转正式员工就转，这些钱就不用省。
对于一些实习表现好的同学，可以提前预定下来。
从长期来看，我们起码要发展成一家拥有数万人的企业，现在就要筛选出好苗子。
另外你知道我的要求。”
宋南平说：“当然知道，执行力是第一位。”
蜂群就是这样。
林燃说：“那我就放心了。”
宋南平接着说：“林总，最后还有一件事，那就是有人要见您。
您最好提前准备一下，我们五点钟出发，您需要陪他吃个晚饭。
五点会有车准时在楼下来接您。”
宋南平没问你去不去，语气很客气，但内容却全是不能拒绝。
林燃大概猜到了是谁。
在申海地界。
这么说，华盛顿的权力是来自位置，你不在那个位置了，你就得去企业捞钱了，这也是所谓政商旋转门。
但燕京不是。
燕京的权力是来自人。
只要人在，哪怕人没有任何位置，他的权力也是有位置的人所无法比拟的。
“好，我知道了。”林燃点了点头。
宋南平接着说道：“林总，如果您这次面试表现得好，后续我们能少很多麻烦。”
林燃咧嘴笑了笑：“我知道了，是不是有人提出要让我们上交我们的仿真模拟方法？”
宋南平欲言又止。
林燃挥了挥手，“好，知道了，你去忙吧。”
林燃是老申海。
不是老申海人，但大学四年在这念的，申海很多地方他都去过。
大名鼎鼎的衡山宾馆他自然知道，边上就是衡山公园，复旦的枫林校区离这就一条街的距离。
申海最好的华山，华东和中山医院都很近。
但他此前从来不知道，这地方居然还有一个院子，从外表看上去是衡山宾馆的一部分，但却有独立出入口。
有种闹中取静的感觉。
“林教授，果然年轻有为，我听说过你，你们这次火箭发射成功我全程看了直播，半年就搞定了多发动机并联，非常的Amazing！
我很高兴，想当面听听你的故事。”
对方声音很小，但林燃依然能听出对方的激动。
“从技术角度出发并不难，七台发动机而已。
阿美莉卡的星舰都要33台梅林发动机并联，我们这才哪到哪。”
林燃很淡定，压根就不激动。
毕竟60年代，谁没见过。
现在见到名人，也无非内心有种啊，原来是他的感觉，然后就没有然后了。
“毕竟多发动机并联的共振一直都是很大的问题。
当年他们给我汇报的时候，说V1导弹采用衰减的方式进行减震，为了减轻重量发展出了主动减震技术。
主动减震就是在连接火箭发动机的连杆上，安装一个双向作用的短距活塞。通过旋转阀门，控制液压交替作用在活塞两端，液压的大小通过调压机构控制，产生的作用力和发动机振动的频率相同，相位相反，从而达到减震的目的。
说我们的导弹也要研发类似的技术。”
对方的精神很好，尤其在谈到技术细节的时候，对于很多年前听过的报告都信手拈来。
林燃点头道：“您说的没错。
当多台火箭发动机并联的时候，如果旁边的发动机振动频率相同，相位相同，这个减震系统就成了旁边这台发动机的振动来源。
为了减小影响发动机之间要保持一定的距离。
老美当年的土星五号火箭为了让发动机的间距更大，采用了发动机外移设计。
N1火箭第一级也是采用了上小下大的设计，保证内圈发动机和外圈发动机足够的距离，不过相邻的发动机距离仍然很近。
不过我们暂时还不涉及到要用主动减震来规避共振。
结构设计在当前阶段足够了。”
对方兴致勃勃的和他讨论了很久的技术问题。
然后问道：“林教授，你们今年真的能完成登月吗？
这是我一个老人家最关心的事情。”
林燃点了点头：“我觉得我们可以。
今年7月我们会完成第一次载人航天，8月完成第一次的空中握手。
9月把探测器送上太空，预计在12月登月。”
林燃指着墙壁上挂着的日历说道。
最后他说：
“具体可不可以，它有很多因素决定的。
但我有十足的把握。”