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第416章 轨道货车,何为第一生产力?

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    第416章 轨道货车,何为第一生产力? (第2/3页)

先问道:“陛下,这份地图上的红色脉络代表着什么?”

    刘协微微一笑后说道:“这是路线图……不过准确的说,这是朕日后打算在大汉全境铺就的轨道路线图。”

    “轨道路线图?”

    诸葛亮皱起眉头,有些疑惑。

    而刘协也没有过多的解释,直接从郭女王手中接过另外一沓图纸,分别递给诸葛亮和司马懿。

    两人接过后仔细看了起来。

    图纸上倒没什么稀奇,只不过绘制着一辆马车,但这辆马车看起来与寻常的马车颇有些不同。

    仔细看去,车轮是向内凹陷的,而且马车后面还连接着好几节车厢,于寻常马车大不相同。

    “这叫做火……嗯,货车。”

    “对,轨道货车。”

    刘协改口说道,“这是朕让冶造局所研制的一款特殊马车,只要搭配铁轨使用,就能日行数百里。”

    “至于铁轨是何物,你们可以看看下一张图纸。”

    鉴于冶造局目前的技术水平,制造真正意义上的科技产物是做不到的,刘协自己也不擅长工科方面的知识。

    所以他退而求其次,研究铁路轨道,让特制的马车在上面行驶,以达成提高运载速度的目的,以后技术进步了再替换也不迟,反正轨道留着肯定是有用的。

    嗯……有点梦回大清的那味儿了。

    司马懿有些不敢相信地说道:“马车日行数百里?这、这怎么可能?”

    骑马日行百里并不不稀奇,只要是骑兵中的老卒都能做到这一点,八百里加急最低要求就是日行百里。

    可是马车日行百里就有点太不可思议了,这根本不是能做到的事情。

    因为这代表着马车的速度将比水路还快!

    水运的快慢与否取决于河道,在没有河流的地方根本没办法水运,这时候就需要动用大量人力开挖河渠,建立水路。

    而陆路的快慢则完全取决于道路是否通畅与平整,两相比较之下,造路肯定要比挖河来得方便。

    “不,这完全有可能实现。”

    和司马懿不同,诸葛亮敏锐地从这两份图纸中看出了端倪,这样的车轮搭配上这样的轨道,速度是非常惊人的。

    “只不过……陛下想在我大汉境内铺设这样的轨道,那所要消耗的人力物力恐怕是个天文数字。”

    “以我大汉目前的国力远远做不到。”

    诸葛亮摇了摇头,虽然他觉得这马车和铁轨很不错,但铺设起来耗资太恐怖了。

    刘协淡淡笑道:“朕并不是打算眼下就铺设铁轨,朕只不过将这个设想告诉你们罢了。”

    “而朕之所以给伱们看这些,是想让你们进一步理解技术进步的重要性。”

    “试想一下,假若这些铁轨在我大汉境内铺设完成,那如果我大汉某地发生天灾,但它将各地粮食和物资源源不断并且迅速送往受灾地,百姓又怎会恐慌?”

    “若发生战事,后勤粮草的运输也不再那般艰难,军队也能更快前往支援。”

    “此外各地商贸开展皆会便捷许多,南北两地的往来也会更密集,好处简直数不胜数。”

    刘协说着伸出右手,紧紧攥成拳头,沉声说道:“这,便是技术的力量!”

    刘协的一席话,简直为诸葛亮和司马懿打开了一扇新的大门,因为他们此前从没有这样的概念。

    谁都知道技术重要,但他们对于发展技术的认知太过片面了,而刘协刚刚为他们做出了一个归纳和总结。

    研究发展技术对农业、商业、军事多方面都有着极为重要的意义,更能提高生产力。

    “可是陛下,发展技术提高生产力固然重要,但您还没说该如何农商并举。”

    “因为即便农业因为技术提高而繁盛了,但商业发展过快也会对农业造成影响不是吗?”

    司马懿询问道,他觉得有些跑题了。

    或者说这才是他比较关心的问题。

    刚刚刘协在说的都是如何提高生产力,却没有说到最关键的问题,也就是如何实行农商并举。

    刘协竖起一根手指,说道:“第一,支持发

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