第2101章 水电，不，这是运河（第三更,求订阅）

    第2101章 水电，不，这是运河（第三更,求订阅） (第1/3页)

    电荒！

    在方景仁提到这两个字时，赵佩琦立即想到了关于暹罗“电荒”的新闻。

    这个原因很简单，因为外来投资太多，工业生产需求大增，耗电量加大，自然而然的电力供应也就紧张了。

    “一边是外资的利用量的激增，一边是电力短缺问题日益严重，尽管年初暹罗总理范成杰立下“军令状”，今年不会再出现电力短缺问题。可刚过了5月份，就被曝出让制造业大厂“自愿”减少用电需求，比例高达30-50%。

    可以说，暹罗的“缺电荒”对投资者而言苦不堪言，不少外资吓得不敢前去投资。为了解决这个问题，他们只能向掸邦购买了20亿度电。”

    这和掸邦有关系吗？

    难道将来掸邦专门靠向国外出口电力为生？

    靠着电能让当地700万掸邦人过上中等收入国家水平的生活吗？

    这显然是不可能的。

    在他一头雾水的时候，方景仁继续说道：

    “掸邦的电力是富余的，即便是在石油危机的情况下，掸邦的电力仍然没有涨价，这是因为它几乎完全依赖座水电站，在过去的十几年中，国际开发署通过政府开发援助贷款，在掸邦修建了13座水电站，其年发电量超过200亿度……”

    当年掸邦之所以发展水电，是因为其煤矿储量有限，但是高原地带河流众多，适合修建水电站，在这种情况下，自然也就修起了水电站。

    而靠着充足且廉价的水电供应，掸邦的产业才取得突飞猛进的发展。

    “所以呢？”

    终于，赵佩琦有些按耐不住心里的好奇了。

    方景仁回答道：

    “这就是解决掸邦交通问题的办法。”

    “什么？”

    赵佩琦疑惑道：

    “办法？什么办法？”

    “萨尔温江！”

    直到这个时候，方景仁终于切入了正题，他掀开了白板上夹着的图表，露出了一张地图，说道：

    “就像我之前说的，集装箱改变了所有的一切，而掸邦位于内陆，不过萨尔温江却恰好穿越掸邦中部，它是国际河流，流经唐山、掸邦以及暹罗，最终在毛淡棉注入安达曼海。”

    听着他的介绍，赵佩琦的眼前一亮，说道：

    “你的意思是，利用萨尔温江作为外出河道，发展当地的经济，从而令其在国际分工中占有一席之地是吗？”

    这倒是一条思路，而且还是一条不错的思路，江……也可以行船啊，无非就是需要海港转运而已，但是运输成本的增加几乎可以忽略不计。

    “对。”

    方景仁点了点头，说道：

    “就是利用萨尔温江作为航道，将掸邦与世界联成一个整体，不过萨尔温其航运潜力受水深、地形、政治因素多重制约，目前基本上没有开发。”

    赵佩琦关切的问道：

    “它适全航行吗？”

    “嗯，怎么说呢？萨尔温江在掸邦北部，其平均水深是3-8米，最大水深20米，局部通航小型船只，南部平均水深是5-12米，最大水深在雨季时可以达到30米，可季节性通航500吨以下船只……”

    听着方景

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