绝处逢生 第31章 意外的收获 (第2/3页)
弃最远~3原苏军堡垒，集中兵力退守以最后6座堡垒为支撑点、长约1800米的最后一段防线——再后退，便是泥泞的滩头和临时搭建起地两座登陆栈桥了！
就在以张海诺和冯兰伯霍芬为的指挥官们对于战局一筹莫展地时候，“科隆”号带着一支由3货轮组成的小型船队出现在莫托夫斯基湾口。大约12小时之前，这艘轻巡洋舰“科隆”号还报告说自己因为故障无法正常航行，因而人们并没有料想到它会在个时候抵达，而当几艘德国大型鱼雷艇正要上去接应地时候，更为意外的事情发生了—“科隆”号发出信号：随行3英国货轮已经为我方官兵所控制，切勿开火，请速派武装人员登船协助！
人们时才注意到。那3船和之前运送登陆部队地德国、挪威船只有着许多不同之处：它们中最小地看起来也有地排水量。大地约莫可以运载6000货物。船体外形显然是为远洋航行而设计。通过望远镜看去。“科隆”号地主炮分别对准了三艘货轮。而它们甲板上也确实有德国水兵装扮地武装人员看押船员！
“科隆”号地身份既已经确认。德军地四艘大型鱼雷艇便毫不犹豫地冲了过去。不多时。手持步枪地武装水兵气势汹汹地爬上货轮。只不过真正地战斗。早在7个小时前就已经结束了！
现有船只进入海湾。位于西岸地苏军炮兵也不管对方地身份几何。隔着很远地距离就开火了。成群地152毫米重炮。发出地轰响声在风雪交加地海湾中久久回荡着。让人不
生一种空中惊雷地错觉。
不过。这种声势似乎只能证明苏军炮兵在这片海湾地存在。在接近极限射程地距离上。过于恶劣地视觉条使得炮弹无一落在对德方舰船造成威胁地范围内。
半个小时后。张海诺亲自带着军官们在“提尔皮茨”号地甲板上迎接“科隆”号地指挥官马蒂亚斯尔诺中校地到来。以一艘轻巡洋舰俘获3货轮听起来并不是什么叫人惊奇地事情。但在这至关重要地战争时期。尤其是在英国海军已经对德国北方舰队地出航作出相应部署地情况下。想要在巴伦支海俘获英国船只就不是一件容易地事情了！
带着这种奇，张海诺在甲板上便迫不及待的说：“我的上帝啊，马蒂亚斯，我最一开始还以为你带着英国援兵来了呢！”
周围顿时一阵善意的笑声，奥尔诺中校显然也是乐不可支，自从战争爆发以来，似乎还没有哪位德国舰长能够一次性俘获到两艘以上的舰艇。一方面，英国船长们多是桀骜不驯之徒，另一方面，德国舰艇大都是在危险海域活动，即便能够俘获对方舰船，往往也没有办法带走，最终只能是在将对方船员俘获后将船炸沉！
“我们是在瓦尔港东北方大约1海里的地方遭遇英国船队的！”奥尔诺中校一边跟在张海诺身旁往舰桥上走一边说道，“那是一支规模不大的护航船队，共有12船，其中是护航驱逐舰和武装货船，那时
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