鹰 第5章 争论

    鹰 第5章 争论 (第1/3页)

    德国。基尔海军基地。

    一周之前。“提尔皮茨”号在两艘驱逐舰和六艘鱼雷艇的伴随下离开了基地。但它们此行并非像德国宣传部门所对外宣传的那样“很快将出现在大西洋并掐断英国的重要海上航路”。而是前往波罗的海进行正常的海上训练——众所周知。一艘战舰服役并不等于它就可以马上参战了。其作战能力的高低与设备调试、舰员磨合等等有着密不可分的关系。

    虽然在俾斯麦入坞大修的情况下。德国海军没有任何一艘舰艇比“提尔皮茨”号更加适合担当临时旗舰。张海诺却没有空闲随舰参加枯燥无趣的海上训练。就在“欧根亲王”号与a舰队会合的当天。他召集海军参谋部的高级军官们在基尔基地开了一个重要的战略布置会。就参与人员的等级来看。这样的会议仅次于海军参谋部的全体会议。此时雷德尔因公务留在了“山崖城堡”。但张海诺之前就已经向这位顶头上司作出了请示。相比于“融合计划”所涉及的小型舰艇——最大的也仅是6000吨级的轻巡洋舰。德国海军总司令显然更加醉心于宏大的“z计划”。这份早在战争爆发之前就已经制定的战略计划书。旨在让德国海军通过持续的高速发展。最终从实力上超过英国以及这个星球上任何一个国家的海军。相较之下。张海诺的“野心”就要小上很多。根据他的计划。位于巴西的施耐德造船集团将在141年底之前完工三艘轻巡洋舰、十艘大型驱逐舰和四十艘攻击潜艇。而这些大都是以智利海军地订单为掩护进行建造的——经过两个国家高层人员的秘密协商。智利在开战之前就向施耐德造船集团下了一份相当庞大的“订单”。要求该造船集团利用下属的6家造船厂。在144年之前为其建造总数多达122艘现代化舰艇。智利政府以外汇、矿石和农产品支付巨额造舰费用。并同样在144年之前付清。

    为智利海军建造的舰艇。原则上是在完成必要的测试调整后交付智利海军。但根据双方的秘密协定。战争将“合理推迟”这些战舰的交付期限。因此在智利海军内部地清单上。原定于141年初完工的2艘轻巡洋舰、艘驱逐舰以及艘潜艇。统统推迟到143年交付使用。而在施耐德造船集团这边。上述舰艇则处于与智利海军官员的共同测试调整之中。至于巴西官方派来的特别观察员。自然早早被造船集团买通。在他递交给巴西政府地备忘录中。这些舰艇已经转交到了智利人手中。

    同时。考虑到巴西海军的情绪以及巴西、阿根廷、智利三国之间的军事竞争关系。施耐德造船集团以极其优惠的价格接受了巴西海军的大笔订单——6年内建造地舰艇数量高达80艘。不过。这些舰艇同样因为欧战爆发的缘故有所推迟。幸好在远离战火硝烟地南美。巴西海军并不急

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）