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莱茵之歌 第36章 王子复仇记(1)

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    莱茵之歌 第36章 王子复仇记(1) (第2/3页)

 “我有个问题!”一名海军中校站起来说道:“德国人想必在圣纳泽尔港外布设了水雷阵,我们如何才能穿过水雷阵进入外港?”

    蒙巴顿大手一挥,“直接穿过!”

    听众们把惊讶写在自己脸上。

    “准备入港实施撞击作战的驱逐舰将尽可能减轻一切负担,包括拆除鱼雷、部分舰炮甚至是装甲板,燃料也将维持在保证行动的最低限度上,人员也将以一个较低的标准配备!这样,我们估计这批驱逐舰的吃水浅过于德国锚式水雷的深度----根据我们的空中侦察,德国人并没有部署漂雷,而磁性水雷应该占不小的比重,所以我们还会对参加行动的驱逐舰进行消磁处理。这也是我们对抗德国磁性水雷地重要秘密武器!还有其他问题吗?”

    蒙巴顿的最后一句话掷地有声,也许是他平日给人的印象就是可靠的,又也许是战局已经容不得人们有太多的犹豫,军官们接下来地问题都只是与行动地一些细节有关,整个作战计划很快被确定下来。具体实施的时间则视准备工作以及天气而定!

    在普利茅斯。舰艇改造工作很快在紧张而保密的情况下开展起来,6艘建造于一战前期的退役驱逐舰被送入船坞进行全面翻修,但与其他旧式舰艇的现代化改装不同,它们对于技术地要求很低,能够以一定航速开动起来并且易于控制即可。锅炉管道清理和仪器调校便是最主要地工程。在工人们加班加点地努力下。全部改造工作短短三天内便宣告结束,从各舰抽调的人员经过重新分配之后也陆续上舰,随后的测航表明这些排水量仅千余吨地驱逐舰完全能够达到作战计划的最低要求。

    在驱逐舰接受改造地同时。11艘在近岸警戒舰队服役的旧式鱼雷艇也被集结起来,这些以燃煤锅炉为原始动力的舰艇计划安装功率更大、体积更小的内燃机。但由于设计动力系统主体架构变化,预计工程将耗时两个星期,而就在它们开始接受改造后不久,消息从法国海域传来:德国重型战列舰“俾斯麦”号在一艘希佩尔海军上将级重巡洋舰以及诸多驱逐舰与鱼雷艇的护送下离开布雷斯特并向南驶去,英国空军以及侦察潜艇试图没有寻找到合适的攻击机会,当天这支德国舰队就驶入了戒备和布雷斯特同等森严的圣纳泽尔港----随着与英国海军情报部门推测之一相吻合的情况出现,海军作战部愈发相信那艘德国战舰在战斗中受了损伤,但宣传战并不是他们所关心的,如何困住那艘厉害的德国战舰才是他们眼下的第一目标。

    在旧式驱逐舰已经到位、鱼雷艇改装正在进行的情况下,负责此次行动的英国海军作战部当即做出决定:调集10艘现役鱼雷艇取代先前的旧式鱼雷艇参加行动。虽然这些小艇的排水量不过两三百吨,装上十吨烈性炸药之后就成了威力巨大的“巨型鱼雷”。

    在列入禁区的码头,未必每个人都清楚这次行动的作战目标,但随着准备工作的进行,这里早已笼罩在一种沉重的气氛当中,而数百名全副武装的海军陆战队士兵的到来更加增添了此次行动的神秘感。在此期间,德国空军还连续对这座港口发动了两次颇有威胁的空袭,港口多处油库和弹药库被摧毁,停泊于港内的大型舰艇甚至两度生火准备出港规避,但军港严密的防空体系最终保护了这里的大多数舰艇,空袭中仅有一艘预定前往圣纳泽尔的驱逐舰受了损伤!

    在德国人率先行动之后,英国海军的预定行动日期也被缩小到很小的范围之内,在炸药专家的指导下,整箱整箱的烈性炸药被装上参加那些即将撞击行动的驱逐舰和鱼雷艇,待到一个月黑风高的夜晚来临之时,大批舰艇悄然驶出普利茅斯港!

    法国,圣纳泽尔军港。

    随着巨舰“俾斯麦”号驶入更加巨大的诺曼底船坞,检修工程迅即不分昼夜的开展起来,待船坞内过半的海水被抽出之后,张海诺也将他的指挥所临时搬到了岸上。自从德国舰队完成了著名的“海峡冲刺”之后,各方面的情况均显示英国人暂停了他们在大西洋上的全部航线----唯一的例外最终引发了英德海军自1916年以来的又一次重要海战,而“胡德”号的沉没随即宣告了英国海军诱敌策略的失败,在北美、非洲和东南亚,大批货物堆积在英国及其盟国港口的码头和仓库,大批船只和数以万计的船员也被迫滞留港口,英国人急需这些重要的战略物资,却无法集结起一支足以护送船队的护航舰队,因为抵抗潜艇袭击和对抗俾斯麦号是截然不同的两个概念,何况还有沙恩霍斯特号和格奈森瑙号两条又快又狠的

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