一百一十八、神秘的中国空军51区域 (第3/3页)
。这个机场，你永远无法从官方地图上找得到，163度。而这个机场，只不过是一个更加庞大的国防军事基地的一小部分。对于这个神秘的军事设施，许多“局外人”戏称之谓国的“51区”……
没有便捷的停机平台，更没有壮观的候机大厅，它已经简化了所有不必要的功能和噱头，正在用一种这个时代已经少有的“简朴“来证明自己的神秘和特殊。
“基地”是经方高层批准，于2oo3年12月正式组建的。虽然基地成立到现在只有五年，但这是空军试验、训练体制改革的结果。
从机场到第一试验区，客车仅开了1o多分钟。公路两旁，阳光透过胡杨林树，在来来往往的车辆上投下斑驳的“迷彩“。走进基地，就感觉到是一个华北某个小城，如果不是军车牌照和来往士兵，很难感觉到军事基地那种特殊的氛围。不说那些高精尖的雷达、光学测试设备，不说那些遍布基地几十万平方公里的光纤传输线路，就是宛如花园式的幼儿园和居民小区，就足以证明基地人如何把这片近乎无人区的不毛之地变成国防军事重镇。在这片洒满阳光的静谧之，只有如水的时光无言地记录下了基地的光荣与使命。
基地成立五十年以来，先后完成6海空军22oo项空空、空地、地空导弹试验任务；完成47o项新机新装备试验和作战平台改进鉴定任务；组织了15o余次演习演练和战术对抗训练；取得科研成果1ooo余项。现在的基地，已经成为队难得的“信息化战争实验场”和“战斗精神砺练场”。
今天是什么日，怎么苏27、歼11Ｂ、歼1o、苏-3omk都来了，像这样，把国目前最先进的现役飞机，齐聚一堂的日，并不多见。
接待徐福的招待所，坐落在基地第一试验区。
刚才陪同自己一同前来的飞行员，也在被接待之列。他看徐福的眼神，很‘怪异’，直截了当的说，是有些轻蔑。实事求是的说，徐福下飞机时的表现，确实很拙劣。他居然腿脚软，站不起来！
就这么一个软脚蟹，怎么值得自己一个堂堂的王牌飞行员，大老远的跑一趟，专程去接！飞行员心，有些不解，更有些不屑！
接待徐福的，居然是个少将。简单的寒暄之后，他说明了这一次，请徐福来的用意。经科院电脑信息专家的攻关，现在已经破译了Ｆ－22训练模拟器的编译程序的源代码，而且在最短的时间内，仿制出国产的Ｆ－22训练模拟器，并且和国自产的各类飞行训练模拟器，实现了并网联机。
鉴于徐福曾在Ｆ－22训练模拟器进行过对抗练习，这次请徐福过来，就是想让徐福当陪练，用Ｆ－22训练模拟器和其他机型的训练模拟器过招，总结摸索出一套行之有效的战法，以便在将来的某一天，在实战，克敌制胜。
对抗时间，定为三天，对抗机型已初步选定为歼11Ｂ、歼1o、苏-3omk。
徐福明白是真么回事了，原来自己被人请来，是做陪练，高级陪练来了！
本书。
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