2074、保护费还是要交的 (第3/3页)
这不但是价格问题，关键是对他们不信任。谁知道上面有没有定位器，飞到那里去，鹰酱全知道，那怎么可以呢。
不过武直倒是可以考虑，毕竟这东西还是他们做的好。
“我们没有太多的运输机需求，不过您可以介绍下武直。”阿里直接就拒绝了。
史密斯专员估计阿里囊中羞涩，只好介绍起了阿帕奇。
2018年印度以单价超1亿美元购入6架AH-64E“阿帕奇”，总交易额约9.6亿美元。2025年追加采购的6架单价进一步升至1.5亿美元。
摩洛哥采购：2025年摩洛哥以单价1.18亿美元购入36架最新型号“阿帕奇”，创下当时出口单价最高纪录。
阿里先生要买的话，史密斯专员表示，可以做到1.7亿美元一架。毕竟他们又量化宽松了吗。
阿里直戳牙花子。这是拿他当猪宰了。
阿帕奇报价太贵了，自己又不是白象那些好面子的。而且自己这里的受威胁程度也用不上这么高级的。
阿里摆摆手，说道：“我们实在是买不起这么贵的飞机。有二手的超级眼镜蛇吗。就是AH-1Z蝰蛇那种。”
史密斯专员很郁闷，不过正好手里有一批多年前别人定的货，被他们找理由扣下了的现货。最近的交易是捷克是3100万美元一架买了一些。
“3500万美元一架，绝对非常实惠。这个价格您一定是感兴趣的。”
阿里还是不松口，摇着头说道：“我只出2500万美元一架，可以接受二手的。”
史密斯专员十分沮丧，这家伙简直是个吝啬鬼。想从他兜里掏走一分钱，真不容易。不过二手的也有不少，要去亚利桑那州飞机坟场里去找。哪里保养着很多封存的飞机。
“你们能要多少，要是量少，不值得解封那些封存的旧飞机。”
阿里笑眯眯的伸出四根手指。
“什么，只要四架！，那恐怕没得谈了。”
阿里笑着说道：“不不不，史密斯先生，我要四十架。”
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