第五章 船厂里的更夫（下）

    第五章 船厂里的更夫（下） (第1/3页)

这个人是陆战队精英中的精英，后来不知道为什么落魄之极，成了一个流浪街头的瘾君子。因为他看过十六岁的高闯独自和十几个马来、印度的成年船员对殴而不服输，因为他与十八岁的高闯再度相逢时，高闯无意间从当地的黑帮手中救了他，两人成了忘年之交，每次高闯的船经过好望角时，他都会给高闯来个残酷的特训，并传授了他很多对敌的经验，所以后来的高闯成了水手中最不好惹的人，没人敢因为他是黄种人而打他半点主意。也因为这些技巧，他很快就摸清了整个龙江船厂以及船队下西洋的准备情况。

    这个船厂依长江而建，仅干船坞就有七座，每座有四、五百米长，紧靠着陡峭的长江岸，只要打开高闸，泻出阻隔住的长江水，船就可以顺利移动，驶入长江的主航道。航行的船就在这里建造，高闯曾经偷偷看过，发现这里木船设计得相当科学，每隔一定的间距，就配置一个防水隔舱，船身是以侧身板一层一层纵向加厚，这些木头都是优质的杉木、榆木、楠木、橡木等硬木。锚坛，也就是桅杆的桅位就在防水隔舱的前面，防水材料用的是优质的桐油和石灰的混合物，专门有一些工匠日夜煮熬以保证质量。

    高闯记起以前曾经听人说过，早年的外国船都是用猪油和烂泥来做防水材料，所以那些船经常会导致船身渗漏。这样相比起来，中国人果然智慧多了。

    而且这些船的船首尖如刀，可以在航行中冲破巨浪，舱面宽阔，龙骨是以铁筋将数根长木料捆束而成，安在V字型船身的底部，是高稳定性的设计，船首坚固，防撞性极高，还有水柜，听船匠们讲，当海上有*时，水柜会注入部分海水，防止船身剧烈摇摆。锚大约有三米长，至少也有九百斤重，上面还分离出四个尖锐角铁，像四个爪子一样。

    大部分船的船舱分为四层，最下面的一层，估计是放置重物以压舱底之用

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